La Formula 73 è una Café Racer urbana contemporanea che reinterpreta lo spirito ribelle degli anni ’70 con le sue linee eleganti e la sua grande personalità. Prodotta in una serie limitata di 873 esemplari numerati, questa Ducati da collezione è stata progettata per preservare un’eredità senza tempo nell’era moderna.
Nel quadro del suo centenario, il marchio di Borgo Panigale ha deciso di guardare alle sue radici per proiettare il proprio futuro con la presentazione della nuova Formula 73.
Questa moto non è solo un lancio commerciale, ma un omaggio diretto alla 750 Super Sport Desmo, il modello che negli anni Settanta ha introdotto il sistema di distribuzione desmodromica nelle moto da strada e ha consolidato il motore V-Twin come cuore del marchio. Quella mitica moto era la naturale evoluzione della 750 Imola Desmo con cui Paul Smart e Bruno Spaggiari conquistarono la 200 Miglia di Imola nel 1972, segnando l’inizio di un dominio nelle gare di produzione che oggi conta più di quattrocento vittorie e decine di titoli mondiali.
La Formula 73 cattura l’essenza di un decennio di trasformazione culturale e vitalità artistica. Ispirata all’estetica minimalista e allo spirito ribelle delle Café Racer, questa edizione limitata si allontana dal conformismo per offrire un design inconfondibile. La sua silhouette slanciata è impreziosita da decorazioni in argento e verde acqua, frutto di una meticolosa ricerca storica del Centro Stile Ducati. Dettagli come la striscia dorata verticale sul serbatoio, che evoca l’antica finestrella trasparente per controllare il livello del carburante, o l’uso di semimanubri con specchietti retrovisori alle estremità, sottolineano una forte personalità destinata a collezionisti e appassionati che apprezzano la raffinatezza in ogni dettaglio quotidiano.
Motore Desmodue e scarico Termignoni
Sotto il suo aspetto classico si nasconde un’architettura meccanica che bilancia la tradizione con la modernità più esigente. Il motore Desmodue da 803 cc, un bicilindrico a L raffreddato ad aria e omologato secondo la normativa Euro5+, eroga 73 cavalli di potenza con la purezza e l’autenticità che hanno contraddistinto il marchio negli anni Ottanta. L’esperienza sensoriale è completata da un sistema di scarico Termignoni progettato specificamente per questo modello, che conferisce alla moto un suono profondo ed evocativo. Grazie all’acceleratore Ride-by-Wire, la risposta è sempre progressiva, consentendo al carattere storico del motore di convivere con una fluidità di marcia contemporanea.
La parte ciclo e la tecnologia utilizzata assicurano che la Formula 73 sia tanto efficace su strada quanto attraente da ferma. Il telaio multitubolare in acciaio, verniciato nell’emblematico verde acqua, lavora in armonia con i cerchi a raggi da 17 pollici e gli pneumatici Pirelli Diablo Rosso IV, garantendo un’agilità superiore nei tratti tortuosi. Nonostante il suo approccio purista, la sicurezza e il comfort sono garantiti da un’elettronica di ultima generazione che include ABS in curva, controllo di trazione, cambio rapido e diverse modalità di guida, rendendo ogni viaggio un’esperienza piacevole e sicura.
Un’edizione molto esclusiva
Per sottolineare l’esclusività di questo lancio, Ducati produrrà solo 873 unità numerate, ciascuna accompagnata dal proprio certificato di autenticità e da una confezione speciale con bozzetti originali del Centro Stile. L’arrivo di questo gioiello nelle concessionarie europee è previsto per la primavera del 2026, accompagnato da una linea di equipaggiamenti tecnici abbinati sviluppati con marchi prestigiosi come Arai.
