Una livrea rivoluzionaria per il WEC e per Le Mans
Peugeot ha svelato a Parigi, nello scenografico Atelier Vendôme, la nuova e radicale decorazione delle sue Hypercar 9X8 #93 e #94 per il Mondiale Endurance WEC 2026 e per la 24 Ore di Le Mans. Una livrea bianco/nera con dettagli rossi, studiata per non passare inosservata in pista e per rilanciare in chiave moderna il DNA sportivo GTi del Leone.
Il progetto nasce dalla collaborazione diretta tra Peugeot Design e Peugeot Sport, un binomio ormai centrale nella strategia racing e stradale del marchio.
I “iper-grafici”: quando il design diventa linguaggio di prestazione
Il bianco e il nero dei nuovi 9X8 sono stati battezzati “iper-grafici”: non semplici grafiche, ma un vero e proprio linguaggio visivo della prestazione secondo Peugeot. Le tre iconiche “graffiature” del Leone vengono reinterpretate in chiave contemporanea, trasformandosi in pattern dinamici che corrono lungo tutta la carrozzeria.
Le strisce sfumate e degradate hanno un obiettivo chiaro:
- evocare visivamente la velocità e il movimento continuo delle Hypercar
- rappresentare il flusso incessante di milioni di dati che i team analizzano per trovare competitività nel WEC
È un design pensato per raccontare, in un colpo d’occhio, la fusione tra aerodinamica, telemetria ed estetica racing.
Omaggio ai GTi del passato e ponte verso il futuro elettrico
La combinazione cromatica non è casuale. Peugeot ha voluto costruire un ponte diretto tra la storia GTi e il futuro elettrificato:
- i tre colori dei 9X8 WEC 2026 riprendono quelli storici dei Peugeot GTi, visti per la prima volta nel 1984 sulla 205 GTi
- il bianco scelto per la Hypercar, l’Okenite White, è lo stesso colore di lancio della nuova Peugeot E208 GTi, presentata a Le Mans 2025
In questo modo la 9X8 diventa una sorta di manifesto: l’eredità GTi non è nostalgia, ma base tecnica e stilistica per una nuova generazione di sportive, questa volta elettriche.
| Dettaglio | Descrizione |
|---|---|
| Schema colori | Bianco/nero “iper-grafico” con dettagli rossi |
| Richiamo storico | Tinte e spirito dei Peugeot GTi a partire dalla 205 GTi (1984) |
| Colore chiave | Okenite White, condiviso con la nuova E208 GTi |
| Ambito | Hypercar 9X8 WEC, E208 GTi e futura gamma sportiva Peugeot |
| Obiettivo | Unire heritage GTi, modernità e tecnologia di punta |
Gli equipaggi: chi guiderà i 9X8 #93 e #94
Peugeot conferma due line-up di altissimo livello, mischiando esperienza, velocità pura e profili dal forte background single-seater:
- Peugeot 9X8 #94: Nick Cassidy, Paul Di Resta, Stoffel Vandoorne
- Peugeot 9X8 #93: Loïc Duval, Malthe Jakobsen, Théo Pourchaire
Sono equipaggi costruiti per il WEC moderno: gestione del traffico, stint lunghi, lettura strategica della gara e capacità di massimizzare la prestazione con un prototipo estremamente complesso dal punto di vista aerodinamico ed elettronico.
Dal circuito alla strada: un linguaggio condiviso
Il nuovo design non si ferma alla carrozzeria delle Hypercar. L’identità “iper-grafica” verrà declinata in tutta la struttura sportiva Peugeot:
- tute dei piloti
- abbigliamento del team
- materiali di comunicazione e brand identity nel paddock
L’idea è chiara: creare una continuità visiva e concettuale tra ciò che si vede in pista e ciò che arriverà in concessionaria. La sinergia tra prestazioni in gara e prodotto stradale diventa parte integrante del messaggio GTi di nuova generazione.
Debutto in Qatar: inizio della nuova era 9X8
I Peugeot 9X8 con la nuova decorazione esordiranno nella gara di apertura del WEC 2026: i 1812 km del Qatar, in programma il 28 marzo. Una pista che, per layout e caratteristiche dell’asfalto, metterà subito alla prova:
- efficienza aerodinamica
- gestione degli pneumatici
- capacità di lavorare sul passo gara in condizioni miste giorno/notte
Per Peugeot, la nuova livrea non è solo estetica: segna l’avvio di una nuova dinamica sportiva, con ambizioni dichiarate di tornare a lottare stabilmente per vittorie di tappa e, soprattutto, per la 24 Ore di Le Mans.
Le dichiarazioni: tra emozione, tecnologia e identità di marca
Matthias Hossann, direttore del design Peugeot, sottolinea come questa decorazione sia la prova tangibile della qualità della collaborazione tra Peugeot Design e Peugeot Sport. Gli “iper-grafici” rappresentano le tre garras leggendarie, esprimendo prestazioni e modernità con una combinazione cromatica che richiama lo spirito GTi. L’obiettivo dichiarato: aggiungere una dose extra di emozione a ogni giro percorso dal 9X8.
Alain Favey, direttore generale Peugeot, lega direttamente la livrea alla strategia di prodotto: la nuova decorazione incarna l’ambizione di perpetuare la leggenda GTi attraverso una fusione di eredità, avanguardia ed eccellenza tecnologica. La sinergia tra prestazione in pista e su strada ha un obiettivo comune: offrire il massimo piacere di guida secondo la visione Peugeot.
Emmanuel Esnault, team principal Peugeot, mette l’accento sul valore simbolico del lancio: presentare una nuova livrea significa aprire una nuova stagione, con ambizioni rinnovate ma radicate nel patrimonio del marchio. È anche un momento chiave per rafforzare il legame con i partner e dare il via, tutti insieme, alla campagna 2026, con lo sguardo già puntato sul debutto in Qatar.
