Dacia celebra il trionfo al Rally Dakar 2026 con il Duster più speciale e ricercato di sempre: una nuova edizione limitata del grande SUV 4×4, battezzata Spirit of Sand. Un modello ispirato al deserto, pensato per chi vive l’off-road con la stessa mentalità dei raid africani.
Dal Sandrider alla serie speciale: lo spirito Dakar sul Duster
Con il prototipo Sandrider, Dacia – affidata alle mani di Nasser Al-Attiyah e del copilota Fabian Lurquin – ha dominato il Rally Dakar 2026. Una vittoria netta, che il marchio rumeno trasforma ora in un oggetto del desiderio per i clienti: il Duster Spirit of Sand, basato sul Duster Hybrid-G 150 4×4.
Tecnicamente, il Sandrider da rally e il Duster di serie non condividono componenti. Ma lo spirito Dakar viene tradotto in una maggiore vocazione fuoristradistica e in una cura specifica per la protezione meccanica, fondamentale quando si lascia l’asfalto.
Assetto e protezioni: il Duster che non teme le pietre
Il Duster Spirit of Sand nasce con una chiara priorità: resistere alle sollecitazioni dell’off-road vero. Per questo adotta nuove protezioni sottoscocca in alluminio ad alta resistenza, spesse 6 mm, progettate per difendere motore e trasmissione dagli urti con il terreno, sassi e dossi.
A completare l’allestimento esterno dedicato troviamo:
- grafiche specifiche lungo tutta la parte inferiore della carrozzeria
- dettagli esterni in color marrone rame, che richiamano le tonalità del deserto
- cerchi in lega Tergan neri da 17 pollici
- antenna a pinna di squalo sul tetto
Un pacchetto estetico che non è solo “make-up”, ma che comunica subito il carattere più robusto e avventuroso di questa versione.
Abitacolo del Dacia Duster Spirit of Sand: comfort da uso quotidiano, anima da raid
Dentro, il Duster Spirit of Sand parte dalla già ricca versione Extreme e la porta a un livello superiore di comfort ed equipaggiamento. L’idea è chiara: un SUV pronto alla pista sterrata, ma utilizzabile ogni giorno senza compromessi.
Tra le dotazioni principali spiccano:
- climatizzatore automatico
- sedile del conducente e volante multiregolabili
- freno di stazionamento elettrico
- cruise control adattivo
Di serie anche i pacchetti “Winter” e “Parking”, che aggiungono:
- parabrezza, sedili e volante riscaldabili
- assistente per l’angolo cieco
- telecamera multivisione
- sensori di parcheggio acustici anteriori e posteriori
Un mix che rende il Duster Spirit of Sand perfettamente adatto tanto alle lunghe trasferte quanto alle manovre in città, con un occhio di riguardo alla sicurezza attiva.
Motore Hybrid-G 150 4×4: l’ibrido che spinge su entrambi gli assi
Sotto il cofano, il Dacia Duster Spirit of Sand monta il nuovo e ormai noto propulsore Hybrid-G 150. Non si tratta di un semplice benzina, ma di un sistema mild-hybrid con trazione integrale elettrificata, studiato per coniugare efficienza e trazione.
| Dettaglio | Descrizione |
|---|---|
| Motore termico | Benzina 1.2 mild-hybrid, 140 CV, 230 Nm, asse anteriore |
| Motore elettrico | 23 kW (31 CV), 87 Nm, asse posteriore |
| Potenza di sistema | 113 kW (154 CV) complessivi |
| Trazione | 4×4 ibrida, ripartizione della coppia tra i due assi |
| Vocazione | SUV compatto con capacità fuoristrada ottimizzate |
La combinazione tra il 1.2 turbo mild-hybrid da 140 CV e il motore elettrico posteriore da 31 CV garantisce un totale di 154 CV e, soprattutto, una coppia ben distribuita sui due assi. Questo si traduce in una trazione più efficace su fondi a bassa aderenza, proprio dove un Duster “spirito Dakar” è chiamato a fare la differenza.
Prezzo, produzione e disponibilità: il Duster che (quasi) nessuno avrà
Fin qui le buone notizie: un Duster più robusto, più equipaggiato e con una meccanica 4×4 ibrida molto interessante. Ma c’è un rovescio della medaglia.
La serie speciale Spirit of Sand sarà prodotta in soli 500 esemplari, con un prezzo di partenza di 28.990 €, estremamente competitivo per contenuti e immagine.
La seconda brutta notizia è la disponibilità: per ora il Dacia Duster Spirit of Sand sarà ordinabile esclusivamente attraverso lo store online Dacia in Romania, la patria del marchio. L’offerta è inoltre limitata nel tempo, con ordini aperti solo fino al 31 marzo 2026. Le prime consegne sono previste a partire da aprile.
Un oggetto da collezione, dunque, che celebra la vittoria alla Dakar con un Duster più vicino che mai al mondo dei rally raid, ma destinato a pochissimi fortunati.
