Stanno davvero dando una scossa al settore, e come! Marchi che fino a poco tempo fa erano assolutamente sconosciuti, come Voge, Zontes, CF MOTO, KOVE e, quello di cui ci occupiamo oggi, QJMotor, hanno raggiunto una serie di traguardi che vanno ben oltre il semplice lancio sul mercato di prodotti economici, con prezzi nettamente inferiori rispetto alle alternative occidentali, fino a posizionarli tra i modelli più venduti.
C’è una moto da fuoristrada a un prezzo ragionevole per ogni tipo di motociclista
E il fatto è che stanno rivitalizzando segmenti, come quello delle moto da avventura, rendendole più accessibili a un pubblico più ampio e in tutte le cilindrate. Dai modelli più ambiziosi e potenti, a quelli più semplici e adatti a tutti i tipi di pubblico e a tutte le tasche, come quella di cui ci occupiamo oggi. E questa è la chiave della nuova QJMotor SRT 125 DX.
- QJMotor ha dato forma a una trail 125 dal carattere davvero fuoristradistico, con ruota anteriore da 21 pollici, 225 mm di altezza da terra e solo 129 kg sulla bilancia.
- Con 15 CV, cambio a 6 marce e cilindrata da 125, per poterla guidare con la patente di auto.
- Arriva in Europa ad aprile con prezzi intorno ai 3.999 €.
Una trail leggera e per tutti
La QJMotor SRT 125 DX è una moto avventurosa di piccola cilindrata con un’estetica molto più vicina a quella di una trail di media cilindrata, ereditata dalla sorella maggiore, la QJMotor SRT 300 DX. La sua proposta è quella di offrire una moto accessibile, semplice da guidare e visivamente accattivante, con una buona base che permetta di uscire dall’asfalto con una certa sicurezza.
Parliamo di 129 chilogrammi con una sella a 860 millimetri da terra.
Lunghezza 2.190 mm
Larghezza 846 mm
Altezza 1.515 mm
Interasse 1.450 mm
Altezza della sella 860 mm
Altezza da terra 225 mm
Peso a pieno carico 129 kg
Capacità del serbatoio 13,5 litri
Con un serbatoio da 13,5 litri, è evidente che godrà di un’autonomia davvero generosa, sia per percorsi un po’ più lunghi, sia per l’uso quotidiano.
Una moto fuoristrada che puoi guidare con la patente auto
Il suo motore è un monocilindrico da 125 cm³, con testata a 4 valvole, raffreddamento a liquido e iniezione elettronica. Eroga 15 CV a 9.500 giri/min e 12,5 Nm a 7.500 giri/min, abbinato a un cambio a 6 marce e a una trasmissione finale a catena.
Tipo Monocilindrico, 4 valvole
Cilindrata 125 cm³
Potenza massima 15 CV a 9.500 giri/min
Coppia massima 12,5 Nm a 7.500 giri/min
Alesaggio x corsa 54 x 54,5 mm
Raffreddamento A liquido
Alimentazione Iniezione EFI
Avviamento Elettrico
Frizione Multidisco a bagno d’olio
Trasmissione 6 marce, a catena
Una concezione e una messa a punto da enduro
Molte 125 dall’estetica trail puntano su una concezione più da asfalto e da strada. Qui, invece, ci sono scelte tecniche che puntano davvero a un uso misto, e persino da enduro.
Ruota anteriore da 21 pollici con pneumatico tassellato, forcella rovesciata, ammortizzatore idraulico regolabile posteriore, pneumatici 90/90-21 e 120/80-18, e freni a disco su entrambi gli assi con ABS, da 300 mm all’anteriore e 220 mm al posteriore.
Sospensione anteriore: Forcella rovesciata
Sospensione posteriore: Ammortizzatore idraulico regolabile
Freno anteriore: Disco da 300 mm con ABS
Freno posteriore: Disco da 220 mm con ABS
Pneumatico anteriore: 90/90-21
Pneumatico posteriore: 120/80-18
Altezza da terra: 225 mm
Altezza della sella 860 mm
Per quanto riguarda la dotazione, è completata da illuminazione a LED, strumentazione TFT da 5 pollici, connettività Bluetooth, navigatore e porte USB A e USB C.
Illuminazione a LED
Strumentazione TFT da 5 pollici
Connettività Bluetooth e navigatore
Prese di ricarica USB A e USB C
Omologazione Euro 5+
Un vero affare al prezzo di uno scooter
QJMotor annuncia in Francia l’arrivo della SRT 125 DX ad aprile 2026 con un prezzo di 3.999 euro, una cifra che la colloca pienamente nella fascia di molti scooter da 125 di grande diffusione e al di sotto di non poche moto dal design molto più semplice.
Per ora non sappiamo se questa QJMotor arriverà in Italia, e a quali condizioni lo farebbe se così fosse.
Ricordiamo che QJMotor commercializza nel nostro paese la sua sorella maggiore, la QJMotor SRT 300 DX, e lo fa al prezzo di 3.999 euro, con 6 anni di garanzia e una promozione che include assicurazione casco totale e immatricolazione gratuita.
