Il ricambio perfetto per dare un look ufficiale alla tua moto
RFX firma da anni componenti da competizione per il fuoristrada, ma con i Pro Series Factory Kits 2026 alza ulteriormente l’asticella: un set di ricambi pensato per dare a qualsiasi moto off-road l’immagine e i dettagli di una vera moto ufficiale MX.
Sono kit studiati per avvicinare l’estetica delle nostre cross a quella delle Factory che corrono nei campionati di motocross più duri al mondo, con la stessa cura per materiali, finiture e funzionalità.
RFX Factory Kits 2026 nel dettaglio
Nel motocross, dove ogni manche si corre al limite, montare componenti di qualità non è solo una questione estetica. RFX sviluppa e testa i propri accessori direttamente in gara, in condizioni estreme di fango, sabbia, urti e vibrazioni. Da questo know-how nascono i Pro Series Factory Kits, pensati come ricambio “plug & play” per sostituire un gruppo di particolari originali con elementi dal look ufficiale.
L’obiettivo è duplice: dare alla moto un carattere più racing e personale, e allo stesso tempo migliorare la percezione di qualità dei dettagli che il pilota vede e tocca ogni volta che sale in sella.
Componenti e materiali: cosa include il Factory Kit
Per ottenere questo stile Factory, RFX propone una serie di nuovi componenti lavorati con precisione, tutti realizzati in alluminio 6061-T6 di altissima qualità, una lega ampiamente utilizzata in ambito racing per il suo eccellente rapporto tra resistenza meccanica, rigidità e peso contenuto.
Il kit Factory 2026 comprende:
- Tappo serbatoio olio freno
- Tappi motore
- Dadi, rondelle e cappucci valvole
- Dado e componenti dell’asse di sterzo
- Registri dell’asse posteriore
- Tappi per sospensioni
Parliamo di quei dettagli che fanno davvero la differenza quando la moto è sul cavalletto nel paddock: elementi anodizzati, lavorazioni pulite, colori racing che richiamano subito il mondo delle ufficiali.
| Dettaglio | Descrizione |
|---|---|
| Materiale | Alluminio 6061-T6 ad alta resistenza |
| Componenti inclusi | Tappi freno, tappi motore, dadi, rondelle, cappucci valvole, asse sterzo, registri asse posteriore, tappi sospensioni |
| Colori disponibili | Rosso, verde, giallo, blu, arancione, nero |
| Tipologia moto | Off-road / motocross |
| Marchi compatibili | Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, KTM, Husqvarna, GasGas, Beta, Fantic |
Colori e compatibilità con le principali moto off-road
La collezione Factory Kits è proposta in sei varianti cromatiche: rosso, verde, giallo, blu, arancione e nero. Una palette che permette di abbinare il kit ai colori ufficiali della maggior parte delle moto da cross e enduro oggi sul mercato, oppure di creare contrasti più aggressivi per un look davvero personale.
RFX ha sviluppato codici specifici per la grande maggioranza delle moto off-road di:
- Honda
- Kawasaki
- Suzuki
- Yamaha
- KTM
- Husqvarna
- GasGas
- Beta
- Fantic
Questo significa montaggio dedicato, senza adattamenti artigianali, con tolleranze e accoppiamenti pensati per ogni modello.
Oltre ai Factory Kits: la gamma accessori RFX per il motocross
I Factory Kits sono solo la punta dell’iceberg del catalogo RFX dedicato al fuoristrada. Il marchio britannico propone una gamma completa di componenti per preparare e personalizzare la propria MX, sempre con un’impronta fortemente racing:
- Manubri
- Sistemi di Launch Control
- Leve cambio e freno
- Pedane poggiapiedi
- Pignoni
- Corone
- Manopole
- Sfiati/purgatori forcella
- Paracolpi manubrio
- Filtri e altri accessori tecnici
La filosofia è la stessa dei Factory Kits: combinare funzionalità, resistenza e stile, trasformando una moto di serie in una vera “special” da pista, curata in ogni dettaglio.
Preparare la tua moto da cross per la nuova stagione
Mettere a punto la moto per la nuova stagione di motocross non è mai stato così semplice. Con i RFX Factory Kits 2026 si possono rinnovare in blocco numerosi particolari soggetti a usura o corrosione, guadagnando al contempo un look ufficiale da team Factory.
Affiancando il kit alla restante gamma di accessori RFX, è possibile costruire un progetto coerente: dalla zona comandi alla ciclistica, fino ai piccoli dettagli estetici. Una preparazione che non punta solo alla prestazione, ma anche a quell’impatto visivo che, nel paddock come sotto al podio, fa sempre la differenza.
