L’egemonia della Honda SH nell’ecosistema urbano europeo non è frutto del caso, ma di una costante evoluzione che nel 2026 raggiungerà un traguardo storico. In concomitanza con il 25° anniversario dello stabilimento di Atessa in Italia, ultimo baluardo produttivo del marchio sul suolo europeo, Honda ha presentato al salone MotoDays di Roma una variante che trascende il convenzionale: l’edizione limitata HRC per i modelli 125i e 150i. Questa versione non solo celebra un evento industriale, ma trasferisce visivamente il DNA della competizione della CBR1000RR-R Fireblade al segmento delle ruote alte.
Il grande punto di forza di questa serie speciale risiede nella sua esclusività e nel supporto tecnico
Con una produzione strettamente limitata a 500 unità numerate per cilindrata, Honda cerca di soddisfare una nicchia di utenti che richiede differenziazione in un mercato in cui la famiglia SH ha mobilitato quasi 60.000 unità nell’ultimo esercizio. Per garantire la longevità di questa estetica da corsa, l’azienda giapponese ha introdotto una politica post-vendita senza precedenti: una garanzia specifica di sei anni sulla carenatura e l’impegno a garantire la disponibilità di ricambi originali in plastica per lo stesso periodo, proteggendo l’investimento dall’usura del traffico urbano.
Dal punto di vista tecnologico, il modello 2026 subisce una profonda digitalizzazione
La strumentazione analogica cede il posto a un’interfaccia TFT a colori da 4,2 pollici, che funge da nucleo dell’ecosistema Honda RoadSync. Questo sistema consente una gestione integrale della connettività tramite comandi vocali e il controllo dei parametri di navigazione e telefonia. A livello ergonomico, l’aggiornamento include una riprogettazione del doppio gruppo ottico a LED, una protezione frontale ispirata alla SH350i e il riposizionamento strategico di una presa USB-C all’interno di un nuovo vano portaoggetti stagno, ottimizzando la gestione della ricarica dei dispositivi mobili.
Mantiene il suo robusto propulsore eSP+ a quattro valvole adattato alla normativa Euro5+.
Dal punto di vista meccanico, lo SH 2026 mantiene il suo robusto propulsore eSP+ a quattro valvole, ora perfezionato in base alla rigorosa normativa EURO5+. Il motore da 125 cc eroga una potenza di 13 CV, raggiungendo una notevole efficienza termica con un consumo omologato di 2 litri ogni 100 km. La sicurezza dinamica continua ad essere affidata al controllo di trazione HSTC di serie, essenziale per gestire l’aderenza su superfici urbane complesse.
Inoltre, Honda rafforza il suo impegno ambientale integrando materiali riciclati in elementi come il supporto della targa e le protezioni dello scarico, consolidando un prodotto che bilancia prestazioni, ecologia e il prestigio delle sigle HRC.
