Una vera trail A2 per iniziare sullo sterrato Per chi sogna le prime avventure in fuoristrada con la patente A2, è difficile trovare oggi una proposta più accessibile, per costo e facilità di guida, della… Voge 300 Rally, la porta d’ingresso più accessibile all’avventura
Dal boxer aria/olio del 1996 al radar del 2026: è ancora la stessa RT? Ci sono cognomi che pesano. Nel mondo BMW, pochi pesano quanto le due lettere che chiudono il nome di questa famiglia:… BMW R850 RT: l’origine di un’ossessione che Monaco non è ancora riuscita a superare
La famiglia 650 di Royal Enfield: il cuore del marchio Con la presentazione in Argentina della nuova Bear 650, Royal Enfield ha completato una gamma 650 che oggi è il vero pilastro del marchio nella… Royal Enfield 650: modelli, prezzi e quale scegliere
Un colosso tradizionale che spinge sull’elettrico La transizione elettrica nel mercato indiano delle due ruote sta correndo più veloce che in molte altre aree del mondo. In questo scenario, TVS Motor Company – terzo costruttore… TVS eFX 30: la naked elettrica indiana pronta al salto in produzione
Due crossover giapponesi sotto i 250 cc a confronto Nel segmento delle adventure di piccola cilindrata, Honda e Suzuki hanno acceso la sfida con due proposte pensate per chi cerca una moto versatile, accessibile e… Honda NX 190 vs Suzuki V-Strom 250 SX: quale adventure accessibile conviene davvero?
Caratteristiche generali Quarant’anni dopo la nascita della saga GSX-R, Suzuki riporta in listino uno dei suoi simboli più riconoscibili con una versione che non pretende di reinventare il concetto di superbike, ma di affinarlo fino… Suzuki GSX-R1000R 2026: il ritorno della superbike di Hamamatsu
Il fenomeno delle trail economiche: la proposta Macbor Il fenomeno delle moto trail e avventurose non accenna a rallentare. La Cina è riuscita a trasformare questo segmento in un prodotto di massa, accessibile e ben… 560 km di autonomia e 2,5 l/100 km per la trail più avventurosa che puoi guidare con la patente B
CFMOTO: il nuovo nome da tenere d’occhio tra le adventurer CFMOTO sta facendo sempre più rumore nel mercato europeo. Come Voge e Zontes, il costruttore cinese ha scelto di concentrare il tiro sulle moto “adventurer”… Questa adventurer è un affare: Akrapovic di serie e patente A2, la porta d’accesso perfetta al mondo delle maxi enduro
La rivoluzione fiscale indiana che costringe Triumph a ridisegnare il mono In India non è il marketing a imporre la nuova gamma Triumph “tre e mezzo”, ma il fisco. La riforma GST 2.0 ha ridisegnato… Si conferma la nuova gamma Triumph “tre e mezzo”: cosa cambia davvero
125 anni di Indian: storia, rinascita e futuro Nel 2026 il mondo del motociclismo festeggia due ricorrenze pesanti: Ducati spegne 100 candeline, mentre Indian celebra 125 anni di storia. Una storia tutt’altro che lineare: per… Indian celebra 125 anni: la collezione anniversario più esclusiva di sempre
Sugomi al posto della noia La parola “aburrimiento” nel vocabolario di questa Kawasaki semplicemente non esiste. Al suo posto c’è un concetto che a Akashi conoscono bene: Sugomi. È quella miscela di aggressività estetica, presenza… Prova Kawasaki Z1100 SE: la supernaked giapponese che porta il Sugomi a un nuovo livello
Probabilmente è uno dei momenti migliori per portarsi a casa una moto in cui il prezzo, estremamente competitivo, non è nemmeno lontanamente l’unico argomento a favore. È potente, nasce per l’uso urbano, ma ha anche… Non per molto: la moto di moda ora costa meno di 5.000 € ed è potente, urbana e “tuttoterreno”