Il test ADAC 2026: cosa è stato messo alla prova
L’ADAC, il più grande club automobilistico d’Europa, ha pubblicato una nuova e molto attesa comparativa sui pneumatici estivi per vetture di segmento medio, nella misura standard 225/50 R17, una delle più diffuse su berline e compatte di fascia media.
Sono stati messi a confronto 16 modelli di pneumatici estivi. La valutazione finale è stata costruita così:
- 70% sicurezza di guida
- 30% criteri ambientali
Nel dettaglio, le prove hanno analizzato:
- spazi di frenata su asciutto e bagnato
- maneggevolezza e stabilità
- resistenza all’aquaplaning
- chilometraggio e usura
- efficienza e comportamento ambientale
Al termine del test, solo 3 pneumatici hanno ottenuto il giudizio di “Buono”, 10 sono stati classificati come “Soddisfacenti” e 3 sono stati etichettati come “Non raccomandati”.
I migliori pneumatici: i vincitori della comparativa ADAC
Il grande vincitore della prova è il Continental PremiumContact 7. Il modello tedesco continua a dominare praticamente tutte le comparative europee, confermandosi un riferimento nella categoria.
I collaudatori ADAC hanno evidenziato:
- sicurezza di guida al top, con la massima valutazione
- ottime qualità ambientali
- nessuna vera debolezza in nessun ambito di prova
Alle sue spalle, il podio è completato da:
- 2° posto – Pirelli Cinturato C3
Pneumatico equilibrato, con un comportamento molto convincente e un buon compromesso tra sicurezza, comfort e durata.
- 3° posto – Goodyear EfficientGrip Performance 2
Non solo molto valido in termini di sicurezza, ma anche il migliore in assoluto per chilometraggio proiettato, quindi un vero riferimento per chi macina tanti chilometri.
Subito sotto il podio, nella fascia alta della classifica, l’ADAC segnala con ottime valutazioni:
- Firestone Roadhawk 2
- Falken Ziex ZE320
- Bridgestone Turanza 6
Seguono, con punteggi sempre competitivi:
- Michelin Primacy 5
- Maxxis Premitra HP6
- Kumho Ecsta HS52
Si tratta di pneumatici che, pur non raggiungendo l’eccellenza assoluta del Continental PremiumContact 7, offrono un livello di sicurezza e prestazioni più che adeguato per la maggior parte degli automobilisti.
I tre pneumatici da evitare: i peggiori del test
Se la maggior parte dei pneumatici estivi testati ha raggiunto almeno una valutazione “soddisfacente”, tre modelli sono rimasti nettamente indietro, tanto da essere classificati come “non raccomandati” dall’ADAC.
Si tratta di:
- Lassa Revola
- Leao Nova-Force Acro
- Linglong Sport Master
Il problema principale è emerso proprio dove non si può scendere a compromessi: la sicurezza di guida. Questi tre modelli hanno mostrato le maggiori carenze in frenata, tenuta e comportamento su bagnato.
In più, Leao Nova-Force Acro e Linglong Sport Master si sono distinti anche per un basso rendimento ambientale, con efficienza e durata inferiori alla media. Il Linglong, in particolare, è risultato debole sia in sicurezza sia in chilometraggio, posizionandosi in fondo a quasi tutte le graduatorie.
Durata chilometrica: quali pneumatici fanno più strada
Oltre alla sicurezza, un automobilista esperto guarda sempre alla durata reale del pneumatico. L’ADAC ha quindi stimato il chilometraggio massimo proiettato per ogni modello, ottenendo differenze notevoli tra un prodotto e l’altro.
In termini di longevità, il vincitore assoluto è il:
- Goodyear EfficientGrip Performance 2, con una proiezione di 57.800 km in buone condizioni
Subito dietro troviamo:
- Michelin Primacy 5: 56.000 km
- Bridgestone Turanza 6: 55.600 km
Ottimo anche il risultato del:
- Pirelli Cinturato C3, con 48.600 km stimati
Nella parte centrale della classifica, la maggior parte dei pneumatici si attesta tra 36.000 e 48.000 km, un valore più che accettabile per un utilizzo normale.
In coda, invece, tre modelli si distinguono in negativo per il chilometraggio previsto:
- Linglong Sport Master: appena 26.100 km
- Leao Nova-Force Acro: 27.700 km
- Vredestein Ultrac+: 30.600 km
Il Linglong Sport Master, già bocciato sul fronte della sicurezza, risulta quindi anche il peggiore per durata, un doppio campanello d’allarme per chi pensa di risparmiare sulla gomma.
Classifica completa ADAC 2026: valutazione generale
L’ADAC utilizza un sistema di punteggio in cui un valore più basso indica una valutazione migliore. Ecco come si sono posizionati i 16 pneumatici estivi 225/50 R17:
| Dettaglio | Descrizione |
|---|---|
| Continental PremiumContact 7 | 1,9 (miglior punteggio complessivo) |
| Pirelli Cinturato C3 | 2,2 |
| Goodyear EfficientGrip Performance 2 | 2,3 |
| Firestone Roadhawk 2 | 2,6 |
| Falken Ziex ZE320 | 2,7 |
| Bridgestone Turanza 6 | 2,7 |
| Michelin Primacy 5 | 2,8 |
| Maxxis Premitra HP6 | 2,8 |
| Kumho Ecsta HS52 | 2,8 |
| BFGoodrich Advantage | 3,0 |
| Hankook Ventus Prime4 | 3,1 |
| Vredestein Ultrac+ | 3,1 |
| Greentrac Quest-X | 3,1 |
| Lassa Revola | 3,6 |
| Leao Nova-Force Acro | 3,8 |
| Linglong Sport Master | 4,2 (peggior valutazione) |
Chilometraggio: i dati completi di durata
Ecco le proiezioni di chilometraggio massimo rilevate dall’ADAC per ogni modello:
- Goodyear EfficientGrip Performance 2: 57.800 km
- Michelin Primacy 5: 56.000 km
- Bridgestone Turanza 6: 55.600 km
- Pirelli Cinturato C3: 48.600 km
- BFGoodrich Advantage: 46.700 km
- Continental PremiumContact 7: 44.700 km
- Hankook Ventus Prime4: 44.700 km
- Kumho Ecsta HS52: 43.200 km
- Greentrac Quest-X: 38.200 km
- Falken Ziex ZE320: 37.500 km
- Maxxis Premitra HP6: 37.200 km
- Firestone Roadhawk 2: 36.700 km
- Lassa Revola: 36.100 km
- Vredestein Ultrac+: 30.600 km
- Leao Nova-Force Acro: 27.700 km
- Linglong Sport Master: 26.100 km
Per chi guida molto, la combinazione tra Goodyear EfficientGrip Performance 2, Michelin Primacy 5 e Bridgestone Turanza 6 rappresenta il miglior equilibrio tra sicurezza, prestazioni e durata nel tempo.
Cosa conviene montare oggi in 225/50 R17
Per un automobilista esigente che vuole il meglio in 225/50 R17:
- Continental PremiumContact 7 è la scelta più completa e moderna, con il miglior bilancio globale.
- Pirelli Cinturato C3 e Goodyear EfficientGrip Performance 2 sono alternative di altissimo livello, con il Goodyear particolarmente interessante per chi punta sulla massima durata.
- Nella fascia medio-alta, Firestone Roadhawk 2, Falken Ziex ZE320 e Bridgestone Turanza 6 offrono un rapporto qualità/prezzo molto competitivo, senza compromettere la sicurezza.
Al contrario, chi tiene davvero alla sicurezza e alla qualità di guida dovrebbe evitare investimenti al ribasso su:
- Lassa Revola
- Leao Nova-Force Acro
- Linglong Sport Master
Il risparmio iniziale viene rapidamente annullato da spazi di frenata più lunghi, comportamento meno sicuro sul bagnato e, in alcuni casi, da una durata decisamente inferiore.
Per chi vive l’auto con la stessa passione con cui noi di Turrisi Moto Mascali viviamo le due ruote, la scelta del pneumatico non è mai un dettaglio: è il primo, vero componente di sicurezza attiva tra la vettura e l’asfalto.
